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【深刻な免許離れ】免許ハラスメントも『それでも男か』現在のクルマ離れの実情とは!?

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【深刻な免許離れ】免許ハラスメントも『それでも男か』現在のクルマ離れの実情とは!?
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若者のクルマ離れが話題ですが現在では免許離れが深刻になっています

現在ではクルマ離れどころか
免許離れが増えてきているようです。

クルマと言えばバブル世代なんかでは
まさに
ステータス・シンボルでしたが
現在では『免許すら持っていない』という
20代から30代の若者が増えているようです。

お金がかかるコストがかかる時間のムダ
という意見も多いようですが、

そもそもクルマに興味が無い
という若者が増えてきているようです。

東京都での実態は!?

「国土交通白書 2013」によると、20代では1991年に74.2%であった免許保有率が2011年には63.5%まで減少。 10代及び20代で免許保有率の明らかな低下が見られるという。 またソニー損保「2017年 新成人のカーライフ意識調査」によれば、今年の新成人の免許保有率は56%となっている。

出典 http://asahi.2ch.net

地域格差も大きいのでは?

このデータはあくまでも都内での話で
都市部に行くほど車の必要性はあまり
無いというのも関係しています。

地方や田舎に行くほど必然的に車は
必要になるのでここまでではないでしょう。

昔のような改造車などはだいぶ減ってきてますが
明らかに都市部ではいなくなっていますね。


そもそも好きで乗っているというより
必要だから乗っているという傾向が
強くなってきているのも確かなことです..。

ホリエモン『車を所有する時代は終わり』

身分証明目的で免許を取る人も

車には興味ないが身分証明目的
免許を取るという人も多いようです。

免許離れで教習所は悲鳴をあげてますが
車じゃなくて手軽な原付きで済ます
という人も増えているようです。

車の販売の不調の最大の原因は
そもそも免許を持たない人が急増している

というところに問題があるようです。

車は単なる移動ツール?

バブル世代からの『免許ハラスメント』の被害も

『それでも男か!』
『車はロマンだ!』
『女にモテないぞ!』


免許離れに関しては
こうしたバブル世代からの
『免許ハラスメント』の被害も
出ているようですね。


車こそがステータスという時代だった
バブル世代にとっては考えられない実態
というのは理解できますが...

どうしても時代というのは変化しますので
車ひとつでまるで人間性を否定するかのような
価値観を押し付けるのは確かに問題ですw


当然ですが
車が無いとモテナイ、男でない、
なんてあり得ないことでそれはもう昔のこと
というのも現実なのです。

『男だから』という謎論理でw

『免許離れ』の若者 バブル世代からの“免ハラ”被害

都会か田舎にもよる

所得の問題ではなく車に興味がない

車を所有するだけでガゾリン代や駐車場など
必要経費の問題など若者の所得の問題だと
言う人も多いようですが確かにそれもあります。

しかし調べてみると最もの原因は
そもそも車に興味がない人が増えている
ということですね。

車というのはあくまで移動ツールのひとつであり
他に移動ツールがあるのならそれでいい

ということが答えのようです。

わざわざ自分で所有して自分で運転をするのは
時間のムダだ!とホリエモンも言っていましたが
移動というものに時間を裂くくらいなら
他の移動手段で有効に時間を使ったほうが
ずっと有意義という人も増えているんでしょうね。



日本人はなんで車に興味ない人が増えたの【2ch】

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